2000.9.5 京都線久津川駅にて撮影
モータは定格電圧が8810系用とは異なり、2個永久直列×2群を直並列制御できる仕様となっています。
84年までに8編成が製造され、全車両が奈良・京都線で活躍を続けています。
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2000.9.5 京都線久津川駅にて撮影 |
1983(昭和58)年、8810系の2連版で、大阪・名古屋線には少し前に1400系の2連版として1200系が投入されています。この両系列はやはり同一のモータを装備していて、制御装置のメーカーや車体断面が異なるなどの違いをもっています。
モータは定格電圧が8810系用とは異なり、2個永久直列×2群を直並列制御できる仕様となっています。 84年までに8編成が製造され、全車両が奈良・京都線で活躍を続けています。 |